Frankrijk stopt met Regime 42 – wat betekent dit voor u?
Vanaf 1 januari 2026 voert Frankrijk een belangrijke wijziging door in haar btw-beleid: het zogeheten Regime 42 wordt afgeschaft. Deze regeling maakte het voor niet-EU-bedrijven jarenlang eenvoudiger om goederen via Frankrijk in de Europese Unie te importeren. Maar wat hield die regeling precies in – en wat verandert er straks voor u?
Wat was Regime 42?
Onder Regime 42 konden bedrijven die buiten de EU zijn gevestigd (zoals in het Verenigd Koninkrijk, Zwitserland, de VS of China) goederen via Frankrijk invoeren, zonder dat zij direct invoer-btw hoefden te betalen.
De goederen werden daarna doorgezonden naar een ander EU-land, waar de btw werd verlegd naar het land van bestemming.
Kort gezegd: bedrijven hoefden geen btw voor te financieren in Frankrijk, wat scheelde in administratieve lasten en cashflow. Voor veel ondernemingen was dit een praktische en kostenefficiënte manier om goederen Europa binnen te brengen.
Wat verandert er vanaf 2026?
Vanaf 1 januari 2026 komt daar verandering in. Frankrijk schrapt Regime 42 volledig voor alle niet-EU-bedrijven. Dat betekent dat ondernemingen die via Frankrijk goederen importeren, zich voortaan moeten:
- Registreren voor Franse btw
- Regelmatig btw-aangifte indienen
- En in sommige gevallen zelfs een volwaardige fiscale vertegenwoordiger in Frankrijk aanstellen
Met andere woorden: de invoer via Frankrijk wordt complexer en minder aantrekkelijk voor bedrijven buiten de EU.
Gevolgen voor niet-EU-bedrijven
Deze wijziging heeft vooral gevolgen voor bedrijven die hun goederenstroom nu via Frankrijk laten lopen richting andere EU-landen. Omdat het financiële en administratieve voordeel verdwijnt, zullen veel bedrijven op zoek gaan naar alternatieve invoerroutes – bijvoorbeeld via Nederland, België of Duitsland.
Nederland blijft bijvoorbeeld met de artikel 23-vergunning een interessant alternatief. Deze regeling maakt het nog steeds mogelijk om invoer-btw te verleggen, waardoor goederen efficiënt en zonder grote voorfinanciering kunnen worden ingevoerd.
Wat betekent dit in de praktijk?
De verwachting is dat Frankrijk minder aantrekkelijk wordt als toegangspoort tot de Europese markt. Voor veel niet-EU-bedrijven is dit hét moment om hun logistieke strategie onder de loep te nemen en te bekijken welke EU-lidstaat het beste past bij hun handelsstromen en btw-positie.
Bij Marlog Europe volgen we deze ontwikkelingen op de voet. Als logistiek dienstverlener met jarenlange ervaring in internationale handel, denken wij graag met u mee over de slimste en meest voordelige route voor uw goederen binnen Europa.
Klaar voor de toekomst
Veranderingen in regelgeving brengen altijd uitdagingen met zich mee – maar ook kansen. Door tijdig in te spelen op de afschaffing van Regime 42, voorkomt u vertragingen en onverwachte kosten.
Heeft u vragen over wat deze wijziging betekent voor uw situatie of zoekt u hulp bij import van uw voertuig uit een niet-eu land?
Neem gerust contact met ons op. Wij helpen u graag met meer informatie of volledige ontzorging in uw import kwestie.