Importeert u een auto vanuit het buitenland naar Nederland, dan moet dit voertuig worden goedgekeurd door de RDW voordat het op de openbare weg mag rijden. Dit geldt voor auto’s uit zowel EU-landen als landen buiten de Europese Unie.
De RDW-keuring is bedoeld om te controleren of het voertuig voldoet aan de geldende technische en veiligheidseisen. Pas na goedkeuring kan het voertuig worden ingeschreven in het Nederlandse kentekenregister.
Een RDW-keuring is verplicht in de volgende situaties:
Klopt uw situatie met een van de bovenstaande punten? Dan regelen wij de volledige aanmelding en begeleiding bij de RDW-keuring voor u.
Benieuwd wat het kost om uw auto te importeren of transporteren binnen Europa?
Bereken in een paar stappen de geschatte transportkosten voor uw auto.
Gratis, vrijblijvend en direct inzicht, voor zowel particulieren als bedrijven.
Net als bij het importeren van een auto uit België of Duitsland verloopt de RDW-keuring in een aantal vaste stappen:
Wij zorgen dat uw import auto technisch, administratief en fiscaal correct wordt ingevoerd in Nederland. Zonder verrassingen achteraf.
Een RDW-keuring verloopt het soepelst wanneer de voorbereiding goed is. In de praktijk zien wij regelmatig dat auto’s worden afgekeurd of vertraagd door ontbrekende documenten of vermijdbare technische gebreken. Met de juiste voorbereiding voorkomt u dat.
Waar u vooraf op moet letten:
Twijfelt u of uw auto gereed is voor de keuring? Wij voeren vooraf een documentcheck uit en signaleren mogelijke knelpunten. Zo stapt u goed voorbereid de keuring in en voorkomt u onnodige kosten of vertraging.
Stel uw vraag aan een importadviseurWij begeleiden de RDW-keuring voor een breed scala aan geïmporteerde voertuigen. Of het nu gaat om een occasion uit een EU-land of een auto die van buiten Europa wordt ingevoerd: wij kennen de vereisten en regelen het keuringsproces van A tot Z.
Landen waarvoor wij regelmatig RDW-keuringen begeleiden:
Staat uw land van herkomst hier niet bij? Neem gerust contact op. In de meeste gevallen kunnen wij u ook dan van dienst zijn.
Wij begeleiden de RDW-keuring voor vrijwel alle soorten geïmporteerde voertuigen, waaronder:
Of het nu gaat om een recent model of een bijzonder voertuig met een eigen importgeschiedenis: wij zorgen voor een correcte voorbereiding en begeleiding bij de RDW-keuring. Zo weet u zeker dat uw voertuig zonder onnodige vertraging op Nederlands kenteken komt.
De RDW-keuring voor een import auto is niet altijd een standaard procedure. Afhankelijk van het land van herkomst, de leeftijd van het voertuig en de aanwezige documentatie kunnen de eisen en doorlooptijden sterk verschillen. Het is daarom belangrijk om vooraf goed te weten waar u rekening mee moet houden.
Door deze verschillen vraagt een RDW-keuring bij import om specialistische kennis. Wij zorgen ervoor dat uw voertuig technisch, fiscaal en administratief correct wordt ingevoerd. Zo verloopt het keuringsproces soepel en voorkomt u verrassingen achteraf.
Het gelijkvormigheidsattest, ook wel COC of Certificate of Conformity, toont aan dat uw voertuig voldoet aan Europese typegoedkeuringseisen. Is dit certificaat aanwezig, dan kan de RDW-keuring vaak eenvoudiger verlopen. Ontbreekt het COC, dan zijn aanvullende controles nodig en duurt het proces langer.
Voor auto’s die afkomstig zijn uit landen buiten de Europese Unie gelden strengere eisen. Denk aan extra emissie-eisen, aanpassingen aan verlichting of bumpers en aanvullende documentatie vanuit het land van export. Wij kennen de specifieke vereisten per herkomstland en bereiden uw voertuig hier correct op voor.
Zijn er na de fabricage aanpassingen gedaan aan het voertuig, zoals een LPG-installatie, aangepaste verlichting of een verhoogde laadvloer? Dan moet dit aantoonbaar worden gemaakt tijdens de keuring. Ontbreekt de documentatie hiervan, dan kan de keuring worden uitgesteld of afgewezen.
Naast de RDW-keuring is bij import van een auto in Nederland ook BPM verschuldigd. De hoogte hiervan is afhankelijk van de CO₂-uitstoot en de waarde van het voertuig. Een correcte BPM-aangifte voorkomt dat u onnodig te veel betaalt. Wij verzorgen de berekening en aangifte als onderdeel van het totale importtraject.
Wilt u weten wat de RDW-keuring voor uw auto inhoudt of hoe wij u kunnen helpen? Vraag vrijblijvend een offerte aan of neem direct contact met ons op.
Mark
Import adviseur
Niet altijd. Komt uw auto uit een EU-land en is er een geldig COC-certificaat aanwezig, dan is een volledige RDW-keuring in veel gevallen niet nodig. Ontbreekt het COC of komt de auto van buiten de EU, dan is een keuring verplicht voordat het voertuig kan worden ingeschreven in Nederland.
De doorlooptijd is afhankelijk van de beschikbaarheid van documenten en de staat van het voertuig. In de meeste gevallen is de keuring binnen één tot twee weken gepland. Zijn er aanvullende controles of aanpassingen nodig, dan kan dit langer duren.
De RDW rekent vaste keuringstarieven die afhankelijk zijn van het voertuigtype en de aard van de keuring. Daarnaast komen er kosten bij voor onze begeleiding, BPM-aangifte en kentekenregistratie. Vraag een offerte aan voor een volledig kostenoverzicht op maat.
Bij afkeuring ontvangt u een rapport met de geconstateerde gebreken. Deze gebreken dienen te worden verholpen voordat het voertuig opnieuw wordt aangeboden voor keuring. Wij adviseren u over de benodigde aanpassingen en schakelen indien nodig een erkend hersteller in.
Ja. Wij verzorgen de volledige BPM-aangifte als onderdeel van ons importtraject. Wij berekenen de verschuldigde BPM op basis van de actuele taxatiewaarde van uw voertuig, zodat u niet onnodig te veel betaalt.
Ja, wij hebben ervaring met de import van voertuigen uit landen buiten de EU. Dit brengt aanvullende eisen met zich mee op het gebied van documentatie, technische aanpassingen en douaneformaliteiten. Neem contact op voor meer informatie over uw specifieke situatie.